Проект: установка DC-станции 80 кВт (GBT + CCS2)
Локация: Одинцово
Год: 2025
Контекст
Большинство проектов с зарядной инфраструктурой тормозятся не на оборудовании.
А на подготовке:
- линия питания;
- фундамент;
- согласования;
- затянутые монтажные работы.
В результате станция «едет» месяцами, а выручка откладывается.
Задача
Запустить коммерческую зарядную точку:
- с поддержкой GBT и CCS2;
- с быстрой зарядкой (80 кВт DC);
- с подключением к монетизации;
- без затяжного внедрения.
Ключевой акцент — скорость запуска.
Решение
Реализовали проект под ключ:
- поставка станции 80 кВт (GBT + CCS2);
- монтаж и пусконаладка;
- подключение к оператору (монетизация);
- настройка и обновление ПО.
Что позволило ускориться
Со стороны заказчика была подготовлена база:
- линия питания;
- фундамент под станцию.
Это критичный момент, который часто недооценивают.
Когда инфраструктура готова — проект превращается из «стройки» в быструю установку и запуск.
Сроки
- производство и поставка: 35 дней;
- монтаж: 1 день.
Да, один день.
Если нет узких мест — станция запускается сразу, без «растягивания» процесса.
Особенности проекта
- универсальная конфигурация (GBT + CCS2) → работа с широкой аудиторией;
- быстрый запуск за счёт готовой инфраструктуры;
- подключение монетизации сразу после ввода;
- обновление системы для стабильной работы.
Результат
- станция запущена в коммерческом режиме;
- монетизация подключена с первого дня;
- обеспечен охват разных типов электромобилей;
- объект начал генерировать выручку без задержек.
Вывод
Скорость в таких проектах — это не про «удобно».
Это про деньги.
Каждый день задержки — это недополученная выручка.
Если заранее подготовить:
- питание;
- фундамент;
— зарядную станцию можно запустить за 1 день
и сразу выйти в работу с максимальной аудиторией.

